2012年05月31日

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単車で燃費をよくする裏技


単車のかっこよさと燃費はまさに反比例していることが多いのではないでしょうか。
つまり燃費の悪い単車は、地球にも優しくありませんし、懐にもやさしくないのです。
燃費が良くて、しかもかっこいい単車の情報は、サイトやブログ、掲示板などに情報が集まっているので、買い替えるときなど情報をあつめてみてはいかがでしょう。

単車で燃費のいいものは、あまり派手なデザインのものはないようです。
意外と良く探せば、燃費が良くて、しかもかっこいい単車が見つかるでしょうが、それまでに時間はかなり費やさなければなりません。
最高なのは、やはり燃費が良くて、しかもかっこいいスタイルのものとなりますが、なかなかそんな単車かみつからないのが問題です。
そのときにかっこよくて燃費のいい単車の金額も知っておくと、自分の予算との兼ね合いもわかっていいでしょう。
燃費が良くてかっこいい国産の単車を選ぶには、やはりサイトやブログ、掲示板で情報をあつめるほかなさそうです。単車で燃費のいいものを探すのも一苦労です。
単車好きにとっては、探している時間もまた楽しいものですね。




posted by キャット5号 at 15:20 | Comment(0) | 生活・趣味 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月30日

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単車で燃費をよくする裏技

単車で燃費のいいものを探すのも一苦労です。
燃費が良くてかっこいい国産の単車を選ぶには、やはりサイトやブログ、掲示板で情報をあつめるほかなさそうです。
意外と良く探せば、燃費が良くて、しかもかっこいい単車が見つかるでしょうが、それまでに時間はかなり費やさなければなりません。
燃費が良くて、しかもかっこいい単車の情報は、サイトやブログ、掲示板などに情報が集まっているので、買い替えるときなど情報をあつめてみてはいかがでしょう。
この問題は単車が世界に生まれてから、ずっと頭を悩ませてきた問題です。
つまり燃費の悪い単車は、地球にも優しくありませんし、懐にもやさしくないのです。
単車でも、燃費がいいのは国産の単車だといわれています。
やはり外国の単車のほうが、燃費はあまりよくないようです。
かっこよくて、しかも燃費のいい単車を探すためには、サイトやブログ、掲示板の情報を集め、そしてあつめた情報を吟味し、熟考するのが一番です。
単車でも国産のものなら、たとえ故障が起きても、すぐに対処してもらえますし、改造する際にもパーツが入手しやすいようです。




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2012年05月29日

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単車キングを極める


しかしレースに勝てば、自分の単車に新しいパーツをつけて、単車をチューンナップできるのです。
ですから、敵の暴走族とのレースに勝たなければ、新しいパーツが手に入らないので、なかなか自分の単車をレベルアップさせることができません。
しかも単車に乗っていて転倒しても、あくまでもゲームの中だけのことですから、痛い目にあうこともありません。
単車キングは、ゲームに慣れているゲーマーたちにとっては難しいゲームではない、という意見が多いのですが、レースゲーム初心者にはうってつけのソフトです。「単車キング」というゲームソフトをご存知ですか?
単車キングはいわゆるレースもののゲームなのですが、ゲームに登場する単車がすべて、「暴走族仕様」になっているというゲームです。
単車の乗り方は知っていても、ゲームの仕方はよくわからない、という人でも十分に楽しめるはずです。
どうしてかというと、警察がうるさいことをいわずに、暴走族単車で思い切りレースができて、一般車両がレース中に邪魔に入ったりと、なかなかリアルなのです。
ですから単車で思い切り一般道でレースをする楽しみと、暴走族車にチューンナップしていく喜びなどが詰められたゲームなのです。
また敵チームとのレースに勝利すれば、自分の単車をどんどんチューンナップしていけますから、それを目的にゲームを続けるのもいいでしょう。
つまり実際に自分で単車に乗って、わざわざレースの相手を探さなくても、気軽にレースを楽しめるところが人気の秘密なのでしょう。




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2012年05月28日

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posted by キャット5号 at 14:51 | Comment(0) | 生活・趣味 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

中古単車は宝探し


単車の中古車の中には、すでに以前の持ち主が改造をしていて、運転がスムーズにできるようになっているものもかなりあるそうです。
中古単車の中には、現在販売されているにも劣らず、素晴らしい性能やかっこいいデザインのものがたくさんあります。
新車の単車の場合は、確かにパーツなどがすべて新しい状態ですが、様々な部分にまだ「慣れ」がないので、運転を行うとき硬さが出て運転しにくいそうです。
しかし中古の単車の場合、以前の持ち主の運転グセがついている場合があるので、どうやったら、乗りこなせるかをも考えなければなりません。
中古の単車を試乗して、自分が見た目は気に入っても、乗り心地が気にいらなかったり、乗りこなしが難しいと感じた場合は、他を選ぶほうがいいかもしれません。
すると今まで乗りにくかった中古の単車が、乗りやすくなるかもしれません。
中古の単車を購入する場合は、安い分、それだけ手間もかかると考えてもいいかもしれませんが、その手間もまた楽しいと考えましょう。
改造は、自分の買った中古の単車で気に入らなかったり、乗りにくい部分をよくチェックし、それから改造専門店に持ち込むとスムーズにできあがります。
自分が気にいる中古の単車をみつけるためには、サイトやブログ、掲示板などでの情報収集は欠かせません。
理想の中古の単車探しは、まさしく宝探しと同じで、一生懸命探せば探すほど、自分の理想にピッタリのものがみつかるはずです。




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2012年05月27日

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単車の改造


改造は、自分にとって「乗りやすい単車」にするか、自分にとって「好みの形や色」にするかで分かれます。
ですから単車の改造がエスカレートしていくのです。
単車の改造を専門的に行っている店の情報は、サイトやブログ、掲示板などによく出ていますから、もしも改造を考えているなら、情報を集めてもいいですね。
そこで単車の改造を専門的に行う店もあるのだそうです。
しかし自分で行う単車の改造には限界があります。
加えて「できるだけスピードが出るように改造した単車」も、実は乗り心地がいいわけではないそうなのです。
簡単な単車の改造では、できればしたくない転倒をしたとき、ダメージを最小限に抑えるために、エンジンスライダーをつけたりするということが多いようです。
しかし自分にとって「好みの形や色」の単車が「乗りやすい」かといえば、そうでもないようです。

単車の改造にも限界というものがありますが、改造マニアにとっての限界は、自分が満足するまでなのです。
そして改造に行き詰ってしまったら、新しいヒントを求めて、改造した単車の写真を掲載したサイトやブログで情報を集めるといいかもしれません。




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2012年05月26日

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単車の改造


単車の具合が悪いのではなく、自分にとって一番乗りやすくするために、改造をすることは少なくはありません。
そしてもう一つの「できるだけスピードが出るように改造した【単車」です。
派手にかっこよく見せるための単車の改造は、自分でカウルを曲げたり、排気孔に変化をつけたり、前方をロケットのように加工したりという改造を行ったりします。
中には実務的な単車の改造ではなく、見た目を派手にかっこよく見せるための改造を行うことも多いのです。
買ったままの単車では、「かっこ悪い」と感じて、どんどん自分好みの形に改造していく人もいます。
すると自分の単車にまたどのような改造を加えるかという新しい発想が湧いてくるかもしれません。
簡単な単車の改造では、できればしたくない転倒をしたとき、ダメージを最小限に抑えるために、エンジンスライダーをつけたりするということが多いようです。

単車の改造にも限界というものがありますが、改造マニアにとっての限界は、自分が満足するまでなのです。
ですから単車の改造がエスカレートしていくのです。
単車の改造を専門的に行っている店の情報は、サイトやブログ、掲示板などによく出ていますから、もしも改造を考えているなら、情報を集めてもいいですね。




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2012年05月25日

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単車を愛する旧車会


この旧車会のメンバーは社会人が多く、あの爽快感や開放感が忘れられず、社会人としても一息ついたところで、また単車に、という人たちで結成されました。

若いころは単車に乗っていたけれど、今は…と嘆く人も少なくありません。
しかし単車の旧車会は、サイトやブログ、掲示板などでメンバー募集などの情報を集めることができます。
そして自分自身も単車を操り、他の旧車会のメンバーにおくれをとらずに走れるように、再訓練しておくことも大切です。
旧車会は、いわば単車を中心とした立派な大人の社交なのです。
旧車会のツーリングに会うと、今では見られなくなった単車が多く、どれだけ丁寧に扱い、運転してきたかがわかります。
旧車会のメンバーが乗っている単車の情報を集めてみると、その歴史などがわかり、好き方には、おすすめです。
そんな旧車会のメンバーは単車を本当に大事に乗っているので、見習わなければなりません。
旧車会のメンバーは社会人がほとんどで、もっぱら休日の昼間に単車を走らせているそうです。
ですから旧車会の単車の中には、なかなか手に入らないパーツを大事に使いながら乗っていることも少なくはありません。




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2012年05月24日

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単車を楽しむにはまず免許


単車の免許を取るためにでも、あまり厳しい教官のいる自動車教習所は嫌だ、という場合には、親切な教官のいる自動車教習所の情報を集めてみるといいですね。
正々堂々と、楽しい単車ライフのためには、まずは普通自動二輪免許を取得しなければならないのです。
とはいえ、単車の免許を取りに行くために必要な自動車教習所は、思っているほど優しい場所ではありません。
確かに知らない他人が被ったヘルメットや、誰かが履いた長靴で単車の免許を取るための教習を受けるより、自分のものなら安心して使えますよね。
しかし単車の免許をもっと手軽に、しかも威張ってもおらず、親身になって教えてくれる教官がいる自動車教習所もあるそうです。
また単車の免許を取る際には、交通ルールなども学ばなければなりません。
そのために単車の免許を取りに行く、と決めたら、ヘルメットや長靴を用意しなければならないのです。単車の免許には、いろいろな種類があり、普通、二輪免許という免許は、普通自動二輪免許と呼ばれているものです。
一般的な単車に乗りたいのであれば、この免許で運転することができます。
そうすれば、意外と簡単に単車の免許が取れてしまうかもしれませんよ。




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2012年05月23日

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単車の遊び方


目的地を決めて、単車でそこまで走っていくわけですが、このときに気の合う仲間と一緒に行えばいっそう楽しい遊びになります。
ツーリングも目的は、あくまでも長距離を走ることにありますから、その分、単車も運転する自分も消耗します。
単車のメンテナンスは、専門店にお願いしてもいいのですが、自分であれこれとパーツをいじりながらメンテナンスするのもいいものです。
そうなれば、単車が本当に自分の体の一部のように走れるようになりますし、またいつも万全の状態で走らせることができるのです。
自分の乗っている単車の性能やパーツについて、深い知識を持っていても損することはなく、むしろ役に立ちます。
単車のメンテナンスを自分で行うことも、遊ぶ、ということになるかもしれませんね。

単車で遊ぶ、他の方法としては、乗りこなすために練習することです。
単車に乗っていて、トラブルが発生したときに、自分でメンテナンスや修理ができるようになれば上級者です。
ですから気持良く単車で遊ぶためにも、情報を集めておけば、楽しく遊ぶことができます。
どんなものでも最初から上手な人はいませんから、最初は単車も自分で練習するのが一番の遊びかもしれません。




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2012年05月22日

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単車とは


もっと厳密に単車を定義するとなると、サイドカーがついていない、本当の二輪だけで走行することができるバイク、となります。
少しでもその魅力が知りたいのならば、自分の愛用する単車のことを書いたブログやサイト、掲示板がありますから情報を集めてみましょう。
それだけ単車はロマンティックなものにもなりやすく、体を密接して乗るということで、いっそう親近感が増していく乗り物なのかもしれません。
単車は、自由に乗りこなせることができれば、風を思う存分浴びて、爽快な気分に浸れる乗り物です。

単車のメーカーも国産から外国産までたくさんありますが、国内外ともに人気があるのは、単車の世界的なレース「世界ロードレース」で良い成績をおさめる国産です。
単車にも実用的な走りをするスーパーカブのようなものや、あくまで走りを楽しむタイプ、そこにスピードに集中して作られたレーシングタイプがあります。
歌に出てくる単車の描写でタンデムシートに座ったおそらくは女性が、運転する男性のヘルメットに自分のヘルメットを五回ぶつけるというロマンティックなものもあります。

単車は、基本的に一人乗りですが、後ろにタンデムシートをつければ、二人乗りすることも可能です。
しかし単車を運転しているときは、危険な行為なのでやめたほうがいいでしょう。
ですから「単車を転がす」といったら、「バイクで走る」という意味になります。
「単車をいわした」といったら、「バイクを壊した」という意味になります。
人気がある単車は、やはりこのレーシングタイプで、現在では中古でも人気のあるレーシングタイプもあります。




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